North American B-25 Mitchell

Samolot bombowy.

• NA-40 : prototyp fabryczny.
• NA-40B : NA-40 dostosowany do wymogów przetargu rozpisanego przez USAAC.
• NA-42 : prototyp fabryczny.
• NA-62 : prototyp, podstawa serii próbnej.
• B-25 : NA-62A, seria próbna, 24 egzemplarze.
• B-25A
• B-25B
• B-25C
• B-25D
• B-25G : samolot bombowy do zwalczania jednostek pływających
• B-25H
• B-25J

Oznaczenie brytyjskie :

• Mitchell Mk I : B-25B.
• Mitchell Mk II : B-25C/D.
• Mitchell Mk III : B-25J.

1. Amerykańskie samoloty wojskowe w II wojnie światowej. Opr. David Donald. Warszawa 1999. s.81-87.
2. Chant Chris: Samoloty II wojny światowej. Warszawa 2000. s.258, 259, 260.
3. Encyklopedia II wojny światowej. Warszawa 1975. s.292.
4. Gazety Wojenne. Nr 52. s.1030.
5. Żmuda Tom - zdjęcia [tomzmudafotogallery.com].

…

North American B-25.
[Gazety Wojenne. Nr 52. s.1030:]
B-25 "Mitchell". Najpopularniejszy bombowiec amerykański, występujący na wszystkich frontach II wojny światowej. Latały na min również i polskie załogi dywizjonu 305 PSP w Wielkiej Brytanii. Produkowany w wielu wersjach.
Załoga 5/6 osób, wymiary - rozpiętość skrzydeł 20,60 m, długość 16,12 m, wysokość 4,82 m, napęd - 2 silniki Wright R-2600-13 każdy o mocy 1 700 KM, szybkość maksymalna 457 km/godz. na wysokości 4 500 m, pułap 6 450 m, zasięg 2 400 km, maksymalna masa startowa 15 900 kg, uzbrojenie - 6 nkm kal. 12,7 mm, ładunek bomb do 1 360 kg.

North American B-25B.
[Chant Chris: Samoloty II wojny światowej. Warszawa 2000. s.258:]
North American B-25A/B Mitchell. Kraj produkcji Stany Zjednoczone, typ (B-25B) pięciomiejscowy średni bombowiec, napęd - dwa czternastocylindrowe silniki dwugwiazdowe Wright R-2600-9 o mocy 1267 kW (1700 KM), osiągi - prędkość maksymalna 483 km/h, pułap praktyczny 7175 m, zasięg 2172 km z ładunkiem 1361 kg bomb, masa własna 9072 kg, maksymalna masa startowa 12 909 kg, wymiary - rozpiętość skrzydeł 20,66 m, długość 16,13 m, wysokość 4,80 m, uzbrojenie - ruchomy karabin maszynowy 0,3 cala w stanowisku dziobowym, dwa ruchome karabiny maszynowe 0,5 cala w wieżyczce grzbietowej, dwa ruchome karabiny maszynowe 0,5 cala w wieżyczce podkadłubowej, ładunek 1361 kg (3000 funtów) bomb w komorze bombowej.

North American B-25C.
[Chant Chris: Samoloty II wojny światowej. Warszawa 2000. s.259:]
North American B-25C/D Mitchell. Kraj produkcji Stany Zjednoczone, typ (B-25C) średni samolot bombowy, napęd - dwa osiemnastocylindrowe dwugwiazdowe silniki Wright R-2600-13 o mocy 1267,5 kW (1700 KM), osiągi - prędkość maksymalna 457 km/h, czas wznoszenia na wysokość 4570 m - 16 min 30 s, pułap praktyczny 6460 m, zasięg 2454 km z ładunkiem 1452 kg (3200 funtów) bomb, masa własna 9208 kg, maksymalna masa startowa 18 960 kg, wymiary - rozpiętość skrzydeł 20,60 m, długość 16,20 m, wysokość 4,82 m, uzbrojenie - dwa ruchome karabiny maszynowe 0,5 cala w stanowisku dziobowym, dwa ruchome karabiny maszynowe 0,5 cala w wieżyczce grzbietowej, dwa ruchome karabiny maszynowe 0,5 cala w wieżyczce podkadłubowej, ładunek 1361 kg (3000 funtów) bomb i torped w komorze bombowej i na podwieszeniach zewnętrznych.

North American B-25H.
[Amerykańskie samoloty wojskowe w II wojnie światowej. Opr. David Donald. Warszawa 1999:]
North American B-25H Mitchell. Dane techniczne. Rodzaj - pięciomiejscowy lekki bombowiec, samolot szturmowy i do zwalczania żeglugi, napęd - dwa czternastocylindrowe, gwiazdowe silniki Wright R-2600-13 o mocy 1268 kW (1700 KM) każdy, osiągi - prędkość maksymalna 443 km/h na wys. 3960 m, czas wznoszenia na wys. 4570 m - 19 min, pułap operacyjny 7255 m, zasięg 2173 km, masa własna 9061 kg, maksymalna masa startowa 16420 kg, wymiary - rozpiętość 20,6 m, długość 15,54 m, wysokość 4,80 m, powierzchnia płata 55,67 m2, uzbrojenie - 1 działo T13E1 kal. 75 mm z zapasem 21 nabojów w części nosowej wraz z 4 kaemami kal. 12,7 mm, kolejne 4 kaemy w kroplowych osłonach po bokach nosa, 2 kaemy w wieżyczce grzbietowej, 2 kaemy na końcu ogona oraz po jednym po bokach w tylnej części kadłuba, ponadto 8 wyrzutni pocisków rakietowych kal. 127 mm pod zewnętrznymi częściami skrzydeł oraz 1361 kg bomb w komorze kadłubowej.

[Chant Chris: Samoloty II wojny światowej. Warszawa 2000. s.260:]
North American B-25G/H/J Mitchell. Kraj produkcji Stany Zjednoczone, typ (B-25H) pięciomiejscowy bombowiec średni, napęd - dwa osiemnastocylindrowe dwugwiazdowe silniki Wright R-2600-13 o mocy 1267,5 kW (1700 KM), osiągi - prędkość maksymalna 442 km/h, czas wznoszenia na wysokość 4570 m - 19 min, pułap praktyczny 7255 m, zasięg 4345 km, masa własna 9061 kg, maksymalna masa startowa 16 351 kg, wymiary - rozpiętość skrzydeł 20,6 m, długość 15,7 m, wysokość 4,8 m, uzbrojenie - działo 75 mm z lewej strony dziobu, cztery karabiny maszynowe 0,5 cala w przedniej części kadłuba, dwa ruchome karabiny maszynowe 0,5 cala w wieżyczce grzbietowej, dwa ruchome karabiny maszynowe 0,5 cala w części ogonowej, po jednym karabinie maszynowym 0,5 cala po każdej stronie belki ogonowej, ładunek 2449 kg (5400 funtów) bomb w komorze bombowej.

North American B-25J Mitchell.
[Encyklopedia II wojny światowej. Warszawa 1975:]
Okres używania 1944-1945, wyprodukowano 4318 sztuk wszystkich wersji, załoga 6 osób, silniki 2 x 1850 kM, wymiary - rozpiętość 20,6 m, długość 16,0 m, ciężar całkowity 15200 kg, ciężar własny 9570 kg, prędkość maksymalna 440 km/h, pułap 7620 m, zasięg 2040 km. Uzbrojenie: 13 nkm 12,7 mm, 1800 kg bomb.

North American B-25 Mitchell Mk II.
[Encyklopedia II wojny światowej. Warszawa 1975 s.292:]
North American B-25 Mitchell Mk II. Stany Zjednoczone.
Okres używania 1943, wyprodukowano 4 318 samolotów wszystkich wersji, Załoga 6 ludzi, silniki 2 x 1850 kM, wymiary - rozpiętość 20,60 m, długość 16,50 m, ciężar całkowity 15 200 kg, ciężar własny 9 570 kg, prędkość maksymalna 467 km.h, pułap 7 620 m, zasięg 2 040 km. Uzbrojenie 6 nkm 12,7 m, 2 700 kg bomb.
Używane w dywizjonie 305.