| typ, wersja | - |
| załoga | - |
| masa | - |
| długość | - |
| szerokość | - |
| wysokość | - |
| prześwit | - |
| moc silnika | - |
| prędkość | - |
| zasięg | - |
| opancerzenie | - |
| uzbrojenie | - |
| inne | brak |
Pancerny ciągnik ewakuacyjny.
…
M31 (T2) : pancerny ciągnik ewakuacyjny.
M31B1 : pancerny ciągnik ewakuacyjny.
M31B2 : pancerny ciągnik ewakuacyjny.
M-31,
M- 31,
M -31,
M - 31,
M31,
M 31,
M.31,
M. 31,
M .31,
M . 31,
M/31,
M/ 31,
M /31,
M / 31.
"us|wb|011|M3 General Grant (General Lee)|czołg średni",
M31 (T 2).
Masa - 32,8 t, załoga - 6 ludzi,
wymiary - długość całkowita z dĽwigiem w położeniu marszowym - 800 cm,
długość kadłuba 564 cm. szerokość 272 cm, wysokość 282 cm, prześwit 38 cm,
uzbrojenie - 1-2 km 7,62 mm, czasem montowano wkm plot 12,7 mm,
pancerz - z płyt walcowanych łączonych nitami, grubości 12-50 mm,
napęd - wersja M 31 silnik gaĽnikowy, 4-suwowy, gwiazdowy,
9-cylindrowy Wright Whiriwind Continental R-975-C,
mocy 250 kW (340 KM) przy 2400 obr./min., chłodzony powietrzem,
wersje M31B1 i M31B2 dwa sprzężone silniki dieslowskie, 2-suwowe, rzędowe,
6-cylindrowe GMC 71 mod. 6046, łącznej mocy 275,8 kW (375 KM) przy
2100 obr./min., chłodzone płynem,
paliwo - benzyna lub olej napędowy, pojemność zbiorników paliwa
- benzynowych 700 l, oleju napędowego 662 l,
zużycie paliwa - benzyny ok. 350 l/100 km,
oleju napędowego ok. 300 l/100 km,
układ napędowy - sprzęgło główne, wał napędowy, skrzynia przekładniowa
5 biegów do przodu i 1 do tyłu, mechanizmy skrętu - mechanizm różnicowy
z hamulcami, przekładnie boczne,
podwozie - 6 par pojedynczych kół nośnych z bandażami gumowymi, zawieszone
po dwa w wózkach na sprężynach pionowych, 3 pary pojedynczych kół
podtrzymujących górną część gąsienicy, koła napędowe z przodu kadłuba,
koła napinające z tyłu, gąsienice dwusworzniowe, dwugrzebieniowe, stalowe
lub gumowe, w każdej taśmie 79 ogniw szerokości 406 mm, podziałka 152 mm,
rozstaw środków gąsienic 192 cm, długość oporowa gąsienicy 429 cm,
instalacja elektryczna - jednoprzewodowa 24 V,
osiągi - moc jednostkowa 7,6-8,4 kW/t (10,4-11,4 KM/t),
promień skrętu 10,5 m, prędkość maksymalna 40 km/h,
zasięg 193-225 km; nacisk jednostkowy 0,90 kg/cm2,
pokonywane przeszkody - wzniesienia 31°, rowy szerokości 180 cm,
ściany wysokości 60 cm, brody głębokości 110 cm.
M31B1.
Silnik dieslowski, podwozie czołgu M3A3.
M31B2.
Silnik dieslowski, podwozie czołgu M3A5.
"Magnuski Janusz: Wozy bojowe LWP 1943-1983. Warszawa 1985.",