Encyklopedia broni

[Beckett]

Mam tylko nadzieję, że ten temat spotka się z większym zainteresowaniem u moich kolegów i...koleżanek z forum.

[shrek63]

przesunąłem do działu "Niemcy"... tam ich miejsce
_________________

[Beckett]

W porządku Shrek.Dziękuje.

[shrek63]

Może podam największego z nich, i jednego z najsłynniejszych. To FrgKpt. Otto Kretschmer. Dowodził trzema okrętami U-35 (typ VIIA), U-23(Typ IIB), U-99. Na tych dwóch ostatnich, odbył 16 patroli bojowych, podczas których zatopił 46 statków i okrętów, o łącznym tonażu 273.043 ton, oraz uszkodził 5 statków i okrętów o tonażu 37.965 ton. Jego ostatni okręt, U-99 (typ VIIB) został w dniu 17.03.1941 r., zaatakowany przez brytyjski niszczyciel HMS "Walker (typ Admiralicji "V/W", d-ca komandr Donald George Frederick Wyville MacIntyre, Royal Navy), i obrzucony bombami głębinowymi... na tyle skutecznie, że U-99 się wynurzył z powodu poważnych uszkodzeń... załoga poddała sie do niewoli. Na pokładzie U-99 zginęło 3 marynarzy Kriegsmarine, a 40, później, popłynęło do Kanady, do obozu jenieckiego. Sam okręt zatonął. Otto Kretschmer, jako pierwszy z "podwodniaków", został odznaczony Rycerskim Krzyżem Żelaznym, z liściami dębowymi i mieczami, ale było to już po tym, jak wzięto go do niewoli.
Obecnie własnie czytam, jako jedną z kilku, ksiązkę o Otto pt. "Wilk na Atlantyku"... frapująca lektura.
_________________

[corrosive]

Należy też zwrócić uwagę, że 17 marca 1941 był ciężkim dniem dla U-boot-Waffe. W ataku na ten sam konwój HX 112 zginął inny as Joahim Schepke, a w tym samym okresie zaginął słynny U-47 Gunthera Priena

[Beckett]

Świetnie.Ja z kolei chciałbym przedstawić postać Kapitanleutnanta Wernera Henke.(1909-1944).Henke zatopił 24 statki i 2 okręty wojenne o wyporności 142636 ton.-14 miejsce na liście czołowych asów U-Bootów(Rohwer, Axis Submarine Successes).Tak na margineśie, tych 14 dowódców zatopiło 2 461 000 ton.-prawie 17% wszystkich zatopionych alianckich jednostek handlowych!Wracam jednak do postaci głównego bohatera.Henke dowodził tylko jednym U-Bootem(U-515, typIXC).Dowództwo nad nim objął w lutym 1942r.Dowodził nim nad wyraz skutecznie, za co został odznaczony Krzyżem Rycerskim Żelaznego Krzyża przez samego Hitlera w lipcu 1943r.U-515 został zatopiony 9 kwietnia 1944r.przez amerykańskie niszczyciele eskortowe USS Pope i USS Chatelain( nie zaś przez samoloty USS Guadalcanal).Częśc rozbitków z U-Boota zamordowano.(patrz temat Zbrodnie wojenne Aliantów).Samego Henkego zastrzelono w trakcie próby ucieczki z obozu jenieckiego Fort Hunt(Virginia,USA).

[shrek63]

Henke, wg mojej wiedzy, ma 12 lokatę z tonażem 155.714 ton zatopionych (24 statki i okręty) oraz 2 uszkodzone (7.954 ton). Posiadał stopień Korvettenkapitän, w skrócie KrvKpt. Stopień ten dostał już posmiertnie, 18.03.1945 roku.
Wg danych jankeskich i niemieckich, okręt jego (U-515) został zaatakowany przez cztery niszczyciele z Grupy Uderzeniowo-Poszukiwawczej CVE USS "Guadalcanal", te dwa, które wymieniłeś, oraz przez USS "Flaherty" i USS "Pillsbury" (wzsystkie typu "Edsall"). Zginęło wtedy 16 ludzi z załogi uboota, a 40-tu marynarzy dostało się do niewoli.
Sam Henke, już będąc w obozie jenieckim w Fort Hunt, w dniu 15.06.1944 roku, wg naocznych świadków, w "biały dzień", na oczach strażników, zaczął, powoli wspinac się na otaczające ogrodzenie, i nie reagował na wezwania strażników, ani na strzały ostrzegawcze... Jeden z nich strzelił do niego... celnie. Niektórzy z jeńców twierdzili, że Henke, bojąc się ekstradycji do Europy, powojennego procesu, w taki sposób popełnił samobójstwo.
_________________

[Beckett]

Celowo nie wspomniałem o tym awansie post mortem.
Polecam Ci wspaniałą książkę autorstwa T.P.Mulligana "Samotny Wilk.Życie i śmierć asa U-bootów Wernera Henke."Widzę, że interesujesz się tą tematyką-szczere uznanie.
A propos-oficerowie amerykańskiego wywiadu straszyli Henkego deportacją do Anglii i procesem za zatopienie angielskiego liniowca pasażerskiego Ceramic(18 713t.wyporności).W związku z tym zdarzeniem śmierć poniosło 655 osób-uratowano tylko...jedną.Propaganda aliancka ogłosiła Henkego"zbrodniarzem wojennym nr.1".Niesłusznie,kłamliwie albowiem Ceramic był transportowcem wojskowym!

[corrosive]

[Beckett]

Kłamstwo o jakobym zamordowaniu przez załogę funf-funfzehn
rozbitków z ceramica wymyśliły dranie z OWI(Office of War Information-Biuro Informacji Wojennych).W rzeczywistości rozbitków uśmiercił...gwałtowny sztorm.

a może subtelnie ciut wyluzujesz? może jakis łyk neospasminki?

[Kamil]

A ja przedstawię Krvkpt. Gunthera Priena, "Byka ze Scapa Flow", dowódcę U-47. Znany jest wszystkim z zatopienia pancernika HMS "Royal Oak" w nocy z 13/14 października 1939. Otrzymał za to Krzyż Rycerski Krzyża Żelaznego. Wcześniej otrzymał Krzyż Żelazny I i II klasy.
Zginął w marcu 1941 na pokładzie U-47, który zaginął na północnym Atlantyku w niewyjaśnionych okolicznościach po 7 marca 1941. Wśród możliwych przyczyn wymienia się: wejście na miny, zatopienie przez własną uszkodzoną torpedę lub atak korwet HMS "Camellia" i HMS "Arbutus". Przez wiele lat sądzono, że sprawcą zatopienia był niszczyciel HMS "Wolverine".
Zatopiony tonaż: 202 514 t.
_________________
Celem wojny nie jest śmierć za ojczyznę, ale sprawienie, aby tamci sk.. umierali za swoją.
-Generał George Patton

[shrek63]

[corrosive]

Skoro Shreku przedstawił pierwszego na liście Otto Kretschmera to nie pozostaje nic innego jak przedstawić drugiego na liście najlepszych asów U-Boat-Waffe.

Kapitan zur See Wolfgang Lüth

Na jego koncie znajduje sie 46 statków o łącznym tonażu 225.204 BRT oraz 1 okręt (podwodny konkretnie) o wyporności 552 ton. Ponadto uszkodził 2 statki o łącznym tonażu 17.343 BRT.

W trakcie wojny dowodził okrętami: U-9 typu IIB, U-138 typu IID, U-43 typu IX oraz U-181 typu IXD2 (ponadto U-13 typu IIB w trakcie kursu dowódczego)

Większość swoich zdobyczy Luth zatopił u wybrzeży Afryki na płd. Atlantyku oraz na Oceanie Indyjskjim. Stąd czas spędzony na morzu był zaiste imponujący.
Imponująco wygląda czas spędzony na patrolach bojowych pod koniec wojny w trakcie dowodzenia U-181. Wykonał na U-181 jedynie 2 rejsy jednak czas przebywania na morzu jest naprawdę imponujący. W pierwszym rejsie były to 129 dni natomiast drugi był rekordowy (acz krótko - kilka dni później pobity przez inny u-boat) 206 dni!!!
W sumie Luth spędził na morzu w boju jako dowódca 640 dni...


Zginął nieszczęśliwie tuż po wojnie 13 maja 1945 w wyniku pomyłki, zastrzelony przez wartownika Akademii Morskiej w Flensburg-Mürwik.

[Beckett]

Owszem-Luth miał dość imponujące wyniki.Dorzucę tylko garść faktów.Oto one-Luth był czynnym działaczem NSDAP i fanatycznym nazistą.Od stycznia do lipca 1944r.dowódca 22 flotylli U-Bootów w Gdyni.Później został komendantem Niemieckiej Szkoły Marynarki Wojennej we Flensburgu-Murwik(jego portret wisi tam do dziś).Wszystkim zainteresowanym osobą komandora Lutha polecam ksiażkę autorstwa Jordana Vause "Wolfgang Luth As U-Bootów".

[shrek63]

może ja tak lekko wtrącę Off-topikowo... Najwiekszym asem wszechczasów, jest niemiecki as z okresu I w.św., Kptlt. Lothar von Arnauld de la Perière, który, podczas 15 patroli bojowych, najpierw na M.Północnym, i w rejonach wysp (także na Atlantyku), oraz na M. Śródziemnym, najpierw dowodząc okrętem "U-35" (typ średni "U-31"), a potem U-139 (duuuży typ "U-139"), zatopił łącznie 195 statków i okrętów, o łącznym tonażu... 459.679 ton, a ponadto uszkodził dalszych 7 statków o łącznym tonażu 31.810 ton. Po wojnie pozostał w marynarce, tyle, że tureckiej. a potem powrócił do Niemiec, gdzie np w latach 1928-1930, dowodził krążownikiem/okrętem szkolnym "Emden". Zginął w wypadku lotniczym w Paryzu, w 1941 roku, był wtedy viceadmiral... Odznaczony został, dwukrotnie, Krzyżem Żelaznym, a na koniec, najwyższym odznaczeniem wojskowym Cesarstwa Niemieckiego... Pour le Mérite!
_________________