Encyklopedia broni

[flugzeug30]

Mam pytanie- w której książce się znajduje opis pierwszej walki Spitów Mk. VC 1 Skrzydła RAF W/Cdr Clivea Caldwella z japońskimi A6M3 nad Darwin ?? Pamietam tylko , że A6M zestrzeliły pięć Spitów i cztery dalsze mocno postrzelały .
_________________
http://www.combinedfleet.com

[shrek63]

Znalazłem opisy walk Japończyków na Port Darwin z lata 1942 roku, ale wtedy tego portu broniły "Warhawki" z 9 FS z 49 FG. Książeczka ta, to "3/202 Kokutai" z serii "Miniatury Lotnicze" wyd. Kagero (nr 20). Obronę lotniczą Port Darwin, Brytyjczycy i Australijczycy, przejeli dopiero w październiku 1942 roku
_________________

[Paythoss]

Coz ... do konca wojny byla znana jedna kwestia - jesli jestes sam i napotkales samotne Zeke ... uciekaj , bo ma nad toba przewage liczebna

Spitfire'y uzywajace taktyki znad Europy nie mialy szans przezycia spotkania z Reisentoki .
_________________

[shrek63]

[Paythoss]

Ale wlasnie nadal obowiazywal zakaz wiazania sie w walke manewrowa z Zeke ... szczegolnie na srednich czy malych predkosciach . Nie bylo takiej maszyny ktora w takich warunkach dala by rade Zero . Drugim takim samolotem , co do ktorego zakazywano takiej zabawy to Ki.43 .


Zapomnialem dodac ... zreszta kiedy juz Korsarze rozpoczely swoja ture , to juz wiekszosc najlepszych pilotow japonskich zachlewala sie sake ze swoimi przodkami albo juz nie mieli na czym latac .
Coz .. Wiedzmy narozrabialy wczesniej zaliczajac na swoje konto 75% Cesarskich Sil Powietrznych
_________________

[shrek63]

no cóż! Japsy stworzyli sporo maszynek o wyśmienitych parametrach manewrowych na małych i średnich pułapach, ale ich podstawową wadą, poza babolami wytrzymałości konstrukcji, był totalny brak szybkości... oczywiście w porównaniu z kilkoma typami jankeskich maszyn. Już działania w Europie, w 1939 i 1940 rouk, wykazały, że walka kołowa/manewrowa, to przeszłość... vide starcia naszych "Puławszczaków" z "Messerami". Japończycy dalej brnęli... potem pozostało mi się tylko opijać, ze smutku, sake... nawet z przodkami w krainie wiecznych łowów na wisienki
"Zeruś" był dobry na "Byczki" i "Hurry", ale jak mu przyszło wojować z maszynami o większych prędkościach, czy to poziomej czy wznoszenia, to nawet świetne wyszkolenie nie pomagało... stąd te 75 procencików (mniam! to jak "śliwowica" od Bacy).
Zmiana taktyki walki, czyli rezygnacja z walk manewrowych, i ataki z przewagi wysokości i prędkości... i nawet "Żbiki" od Grummana odnosiły sukcesy, a "Wiedźmy" dołożyły swoje "75 groszy"
"Korsarz" miał tę wadę, że nie lubiło go szefostwo pilotów marynarki... byc może juz wcześniej narobiłyby bałaganu na pokładach japs-lotniskowców
_________________

[Shadow]

Witam

Na stronie: http://www.wwiiaircraftperformance.org/ w zakładce Japan, a następnie Zero znajdują się dwa dość ciekawe artykuły na temat Spitfire vs Zero.

Pozdrawiam

[Paythoss]

Tak troche nie na temat .... ostatnio w moje lapki wpadla ciekawa ksiazeczka z serii Bojowe Legendy - Spitfire Mk.I-V .
I tam mamy kolorowy schemat niejakiej "Zlosnicy" VC trop nr. EP193 o literach kodowych QJ-U z 92 dywizjonu w 1943 latajacym nad Afryka Polnocna . Rzecz jaka mi sie rzucila w oczeta , to fakt posiadania przez nia 4 x 20 mm dzialek , co jeszcze nie bylo takie dziwne , oraz 4 x 7,7 mm kaemow , co juz zdziwilo mnie cokolwiek .
Niestety jedyne znane zdjecie tej maszyny pokazuje niewiele ... a w sumie to nic nie pokazuje z racji na jakosc . Ma ktos cos wiecej na temat tej maszyny ? Czy byla mozliwa taka konfiguracja uzbrojenia ? Biorac pod uwage sklonnosci do zaciec dzialek Hispano , moze ktos zostawil sobie bron drugiej szansy pod postacia tych dodatkowych sikawek ...
O ile to nie pomylka rysownika to znane sa przypadki polowych modyfikacji przyprawiajacych o bol glowy niejednego modelarza
_________________

[gooroo30]

[flugzeug30]

Dziękuję. Coś jeszcze ?.
_________________
http://www.combinedfleet.com