| typ, wersja | - |
| załoga | - |
| masa | - |
| długość | - |
| szerokość | - |
| wysokość | - |
| prześwit | - |
| moc silnika | - |
| prędkość | - |
| zasięg | - |
| opancerzenie | - |
| uzbrojenie | - |
| inne | brak |
Samochód pancerny.
…
Daimler AC : średni samochód pancerny.
Daimler AC Mk I.
Daimler AC Mk I CS : z haubicą 76,2 mm.
Daimler AC Mk II.
Daimler AC Mk III.
Daimler AC Mk IV.
Daimler AC Mk I.
[Gazety Wojenne. Nr 111. s. 2210:]
Brytyjski samochód pancerny DAIMLER Mk I.
Koncepcja realizacji lekkiego czołgu na kołach zrodziła się w Wielkiej Brytanii
w 1939 r., a seryjna produkcja takiego pojazdu rozpoczęła się w kwietniu 1941 r.
Stopniowo powstawały wersje Mk II, Mk III i Mk IV, nieznacznie tylko
modernizowane: zmiana grubości pancerza, kalibru działka, dodatkowy właz ewakuacyjny itp.
Chrzest bojowy przeszły w 1941 r. na froncie północnoafrykańskim, a następnie
towarzyszyły wojskom brytyjskim na wszystkich polach bitew w Europie i w Azji.
Załoga 3 osoby, napęd - silnik benzynowy Daimler o mocy 95 KM,
wymiary - długość 3,96 m, szerokość 2,44 m, wysokość 2,235 m,
szybkość na drodze 80,5 km/godz., zasięg 330 km, masa bojowa 7,5 t,
uzbrojenie - 1 działko kal. 40 mm oraz km Besa kal. 7,92 mm.
"Gazety Wojenne.",