| typ, wersja | SU-76M |
| załoga | 4 osoby |
| masa | 10,200 t |
| długość | 4,88 m |
| szerokość | 2,74 m |
| wysokość | 2,17 m |
| prześwit | 0,30 m |
| moc silnika | 2× 51,5 kW (70 KM) |
| prędkość | maksymalna po drodze 45 km/h |
| zasięg | po drodze 320 km |
| opancerzenie | 10-35 mm |
| uzbrojenie | 1×76,2 |
| inne | brak |
Samobieżnaja ustanowka. Konstrukcja z 1943 roku.
POLSKA
Ludowe Wojsko Polskie: Używane przez Wojsko Polskie w okresie II wojny światowej. Sprzęt samodzielnych dywizjonów artylerii pancernej dywizji piechoty, 24 papanc 2 Armii WP i formowanych 49, 51 i 52 papanc. Używany także w latach pięćdziesiątych.
Armata dywizyjna 76,2 mm wz. 1942 ZiS-3 na zmodernizowanym podwoziu czołgu T-70. Pancerz spawany z płyt walcowanych.
Załoga - 4 osoby (dowódca, mechanik-kierowca, działonowy i ładowniczy).
Masy - masa 10,200 t.
Wymiary - długość 4,88 m, szerokość 2,74 m, wysokość 2,17 m, prześwit 0,30 m.
Uzbrojenie - 76,2 mm armata wz. 1942 ZIS-3, 2 pistolety maszynowe 7.62 mm wz. 1941 lub wz. 1943.
Poziomy kąt ostrzału armaty 36°, kąt podniesienia armaty -2° ÷ +15°.
Amunicja - jednostka ognia armaty 60 nabojów, 1065 nabojów do pistoletów maszynowych, 20 granatów ręcznych F-1.
Opancerzenie - kadłub: przód 26-35 mm, boki 10-16 mm, tył 10-16 mm, dno 10 mm, strop 10 mm; wieża: przód 35 mm, boki 16 mm, tył 16 mm.
Napęd - dwa silniki gaźnikowe 4-suwowe, rzędowe, 6-cylindrowe GAZ 202, moc 51,5 kW (70 KM) każdy przy 3400 obr./min, pojemność 3480 cm³ każdy, średnica cylindra 82 mm, skok tłoka 110 mm, stopień sprężania 5,6, chłodzenie płynem 1).
Paliwo - benzyna, zbiorniki 400 l (420 l).
Układ napędowy - 1 sprzęgło główne suche dwutarczowe, mechaniczna skrzynia przekładniowa ZiS-5, 4 biegi do przodu i 1 do tyłu, mechanizmy skrętu sprzęgła boczne, przekładnie boczne mechaniczne.
Podwozie - sześć kół nośnych z bandażami gumowymi zawieszone niezależnie na wałkach skrętnych, koła napędzające z przodu, koła napinające z tyłu kadłuba, gąsienica metalowe, jednosworzniowe, dwugrzebieniowe z zazębieniem cewkowym, w każdej taśmie 91 ogniw, szerokość gąsienicy 300 mm, podziałka 111 mm, długość oporowa gąsienicy 3,200 m, rozstaw środków gąsienic 2,440 m.
Instalacja elektryczna - jednoprzewodowa 12 V.
Osiągi - moc jednostkowa 9,2 kW/t (12,5 KM/t), prędkość maksymalna po drodze 45 km/h, w terenie 10-25 km/h, zasięg po drodze 320 km, w terenie 190 km.
Pokonywane przeszkody - nacisk jednostkowy 0,55 kg/cm², wzniesienia o nachyleniu 28°, rowy o szerokości 2,00 m, przeszkody wodne o głębokości 0,90 m, ściany pionowe o wysokości 0,60 m.
2)
…